徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。柱塞泵噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但柱塞泵對液壓油的污染較敏感，造價較高

徑向柱塞泵工作原理

驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節(jié)。

油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。

atos阿托斯徑向柱塞泵顯示1.7÷3.5 cm³/轉

PFR-2系列
徑向活塞泵，固定排量
顯示1.7÷3.5 cm³/轉
pmax 500巴

工作特性:在轉速1450rpm,油溫50℃, ISOVG46礦物油條件下測得

徑向柱塞泵，高壓應用場合，
工作壽命長，低噪音

PFR是柱塞③正驅動結構定量徑向柱塞泵,無返回彈簧,具有高性能、低噪音特性。適用于符合DN51524~535標準的液壓油或具有相同潤滑特性的合成液此類泵有單軸或通軸結構。通軸結構能與PFE型葉片泵或PFG型齒輪泵組成多聯(lián)泵,見樣本A190部分。排量范圍寬,排量從17cm!rev到25,4cm /rev.高壓力可達350/500bar。

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